Teleskopförderband

45°-Serie A B C Poliergeschwindigkeit 1 U/min=mm Rahmenhöhe
330AXL788-45° 254 788 330 329 178
686AXL965-45° 610 965 686 329 178
737AX1042-45° 661 1042 737 489 216
1092AX1524-45° 1016 1524 1092 489 216
991AXH1524-45° 915 1524 991 648 305
1600AXH2286-45° 1524 2286 1600 648 305
30°-Serie A B C Poliergeschwindigkeit 1 U/min=mm Rahmenhöhe
330AXL945-30° 254 945 330 329 178
686AXL1253-30° 610 1253 686 329 178
737AX1511-30° 661 1511 737 489 216
1092AX1819-30° 1016 1819 1092 489 216
991AXH1928-30° 915 1928 991 648 305
1600AXH2456-30° 1524 2456 1600 648 305

 

Schrägförderbänder sind speziell für entweder Zusammenführungs- oder Verteilungsbetrieb ausgelegt. Die Anzahl der Rollen und deren Positionen unterscheiden sich bei diesen beiden verschiedenen Typen von Schrägförderbändern. Ein Zusammenführungsgerät kann später nicht in ein Verteilungsgerät umgewandelt werden. Verteilungs-Schrägförderbänder haben in der Regel eine längere Mindestlänge als ein Zusammenführungs-Schrägförderband. Bitte prüfen Sie beim Werk die Mindestlänge für eine bestimmte Förderbreite und Zusammenführungs-/Verteilungskonfiguration.

Modellbezeichnungen

Typische Modellbezeichnung wird wie folgt geschrieben:

850AXH1500-45 LHM

850 ist die Förderbreite (zwischen den Seitenführungen)

AX zeigt an, dass es sich um ein luftloses Schrägförderband handelt

H zeigt an, dass es einen hohen Rahmen (305 mm) hat

1500 ist die Mittellängenmaß

45 ist der Winkel der Winkelstange

LH ist die Richtung des Produkts nachdem es die Winkelstange überquert hat (Rechtsrichtung würde RH verwenden)

M zeigt an, dass die Winkelstange am Auslaufende des Förderers ist (ein Abzweiger würde D verwenden)

Die Rahmenhöhe wird in der Modellbezeichnung wie folgt angegeben:

L steht für ein 178 mm hohes Niedrigrahmenmodell

H steht für ein 305 mm hohes Hochrahmenmodell

Wenn kein „L“ oder „H“ verwendet wird, handelt es sich um ein 216 mm hohes Mittelrahmenmodell.

AF zeigt an, dass es sich um ein Schrägförderband mit Luftwinkelstange handelt

ABH zeigt an, dass es sich um ein luftloses Schrägförderband mit erhöhtem Rahmen handelt, das den Anforderungen von Flughafengepäckfördersystemen entspricht